“港车北上”实施以来已有逾6.4万辆香港单牌私家车出行|爱情动作片网站

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  中新社香港7月3日电 (记者 刘大炜)香港特区政府运输及物流局署理局长廖振新3日表示,自去年7月“港车北上”计划实施至今,已有超过6.4万辆香港单牌私家车持有有效许可证通过该计划出行。每日通过该计划“北上”的香港私家车约占港珠澳大桥车流量的四成。

  香港特区立法会当日召开大会,廖振新书面回复立法会议员质询时作上述表示。廖振新指出,“港车北上”计划实施以来港珠澳大桥的使用量屡创新高,今年复活节假期首日(3月29日)及收假日(4月1日)分别录得使用大桥香港口岸出境车次和入境车次的最高纪录,分别为9617辆次、10288辆次。

  廖振新表示,特区政府一直密切留意大桥运作,尤其在尖峰时段大桥口岸的通关和交通情况,并与内地相关部门商讨优化口岸通关安排。大桥香港口岸方面,相关部门通过灵活调配人手、优化工作流程、运用创新科技、在尖峰日子加开额外私家车清关亭等,应付车流增加,提升通关能力。手机应用程序“香港出行易”亦新增大桥香港口岸车辆通关广场的实时交通快拍,让出行人士更易掌握口岸情况。

  廖振新续指,大桥珠海口岸相关部门也正优化口岸设施和安排,包括增加小客车验放通道、提升设施验放效率、设置口岸即时通关情况的资讯发布系统、加强宣传引导旅客避开高峰出行和现场疏导等。“特区政府会继续与内地相关部门保持紧密联系,留意大桥的运作情况,持续研究并尽快推行可行优化方案,确保车流顺畅,加强大桥的善用。”(完)

  新华社报道进一步指出,美国政客出于政治目的以各种“或许”“可能”的说辞为病毒来源定性,是彻头彻尾的“政治溯源”。美国政客还攻击中国信息不透明、阻挠新冠溯源调查,而实际情况是,中国是迄今为止唯一多次邀请世卫组织国际专家组到本国开展新冠病毒溯源合作的国家,也是唯一多次组织本国专家同世卫组织咨询小组分享溯源进展的国家。  另外8人因操纵比赛或下注斯诺克比赛,被处以8年至2年6个月不等的禁赛,但因提前认罪,禁赛期被缩减到5年4个月至1年8个月不等。他们需要缴纳罚款的金额均为7500英镑。

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